Canale di Suez bloccato, la portacontainer Ever Given comincia a muoversi. La grande nave è stata rimessa a galla: da martedì bloccava il traffico.
Il canale di Suez potrebbe presto riprendere ad essere navigato senza difficoltà. Da martedì una grossa nave portacontainer battente bandiera di Panama, la Ever Given, si è incagliata in diagonale a seguito di una manovra sbagliata. Il risultato è stato l’intero corso d’acqua ostruito e traffico commerciale in tilt. Questa mattina i siti web che si occupano di osservazione del traffico marittimo riferiscono che la portacontainer ha finalmente iniziato a muoversi. La poppa della nave, dal peso di oltre 200 mila tonnellate, si è allontanata dalla riva occidentale del canale.
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L’Autorità del Canale di Suez (SCA) ha reso noto che le manovre di traino per rimettere a galla la Ever Given sono state condotte con l’ausilio di dieci rimorchiatori giganti. Il corso d’acqua ha una larghezza di circa 300 metri, il canale è lungo 190 chilometri e gestisce il 10% del commercio marittimo internazionale. Ogni giorno di fermo ha causato ritardi e grosse perdite economiche. Il valore del traffico marittimo del canale è stato stimato da Bloomberg in 9,6 miliardi di dollari al giorno. 400 nave sono rimaste bloccate alle estremità e al centro del canale che collega il Mar Rosso al Mar Mediterraneo, fa sapere l’autorità del Canale.
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Come è successo? La tesi iniziale individuava come causa della manovra sbagliata una scarsa visibilità nel canale. La tempesta di vento a 40 nodi avrebbe spinto la nave cargo a incagliarsi, bloccando così il canale. Le autorità fin da subito hanno ritenuto controversa questa versione, affermando piuttosto che un errore tecnico o umano potrebbe aver “contribuito” all’incagliamento della Ever Given.
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